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【科普視頻】復興號占座的工作原理



復興號巧用黑科技,用占座拒絕無座!

如果你乘坐復興號列車,不幸只搶到了無座,那么你可以通過座位狀態(tài)的顏色進行判斷座位狀態(tài),從而進行占座。

復興號列車的座位狀態(tài)是通過顏色進行識別的:紅色代表已售,即該席位當前站有旅客;綠色代表未售,即該席位當前站沒有旅客,下一站也沒有旅客;黃色代表預售,即該席位當前站沒有旅客,但下一站會有。這樣的設計使得乘客可以根據(jù)座位狀態(tài)的顏色識別出哪些座位是空的,從而選擇相應的座位“占座”。

那這個功能是如何實現(xiàn)的呢?

復興號使用的是客票系統(tǒng)技術,通過車載PIS系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng))進行座位信息的設置和顯示。該系統(tǒng)的工作原理是,列車出發(fā)前,PIS信息通過座顯控制器傳給車載座顯接入點,座顯接入點通過無線網(wǎng)絡向站車無線交互系統(tǒng)請求客票基礎數(shù)據(jù)。座顯系統(tǒng)連接鐵路客票系統(tǒng),實時動態(tài)獲取列車沿途各站客票數(shù)據(jù),并將實時客票信息通過列車席位的狀態(tài)指示燈進行顯示。

總的來說,復興號列車的占座功能讓我們的出行更便捷、舒適。

相信在未來,我們的出行體驗也會越來越好。

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